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被測(ce)介(jie)(jie)質(zhi)不允(yun)許結(jie)冰(bing)，否則將損(sun)傷(shang)傳感器(qi)元件隔離膜(mo)片，導致變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)損(sun)壞(huai)(huai)，必要時需對(dui)變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)進行溫(wen)度保護，以(yi)防結(jie)冰(bing);切勿用(yong)高(gao)于36V電壓(ya)加到變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)上，導致變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)損(sun)壞(huai)(huai);在測(ce)量(liang)蒸(zheng)汽或其(qi)(qi)他高(gao)溫(wen)介(jie)(jie)質(zhi)時，其(qi)(qi)溫(wen)度不應超過(guo)變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)使(shi)用(yong)時的(de)極限溫(wen)度，高(gao)于變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)使(shi)用(yong)的(de)極限溫(wen)度必須(xu)使(shi)用(yong)散(san)(san)熱裝置;測(ce)量(liang)蒸(zheng)汽或其(qi)(qi)他高(gao)溫(wen)介(jie)(jie)質(zhi)時，應使(shi)用(yong)散(san)(san)熱管，使(shi)變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)和管道連在一起，并使(shi)用(yong)管道上的(de)壓(ya)力傳至(zhi)變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)。當被測(ce)介(jie)(jie)質(zhi)為水蒸(zheng)氣(qi)時，散(san)(san)熱管中要注入適量(liang)的(de)水，以(yi)防過(guo)熱蒸(zheng)汽直(zhi)接(jie)與(yu)變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi)接(jie)觸二損(sun)壞(huai)(huai)變(bian)(bian)送(song)(song)器(qi);切勿用(yong)硬物碰觸膜(mo)片，導致隔離膜(mo)片損(sun)壞(huai)(huai)等。

差壓變送器的(de)典型應(ying)用(yong)是(shi)用(yong)于(yu)測量(liang)(liang)汽車(che)發(fa)(fa)動機(ji)尾氣(qi)(qi)(qi)顆粒(li)(li)捕集器（DPF）前后通道的(de)尾氣(qi)(qi)(qi)壓力差。為達到(dao)排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)的(de)要求，通常(chang)的(de)方(fang)法(fa)是(shi)在汽車(che)尾氣(qi)(qi)(qi)排(pai)放(fang)(fang)部分放(fang)(fang)置捕集器，捕集尾氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)微(wei)小顆粒(li)(li)。這種方(fang)法(fa)的(de)缺陷是(shi)，廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)放(fang)(fang)通道會(hui)隨著捕集到(dao)顆粒(li)(li)的(de)積(ji)聚而被漸漸堵塞。清(qing)除這些(xie)積(ji)聚顆粒(li)(li)的(de)方(fang)法(fa)是(shi)在通道的(de)某個(ge)位置或直接在尾氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)注入額外的(de)燃(ran)油來提高廢氣(qi)(qi)(qi)的(de)溫度，在捕集器中(zhong)存在催(cui)化劑時，廢氣(qi)(qi)(qi)的(de)高溫足(zu)以使積(ji)聚的(de)顆粒(li)(li)燃(ran)燒并氣(qi)(qi)(qi)化。這個(ge)清(qing)潔過(guo)程被稱為“再生(sheng)(sheng)"過(guo)程。這個(ge)過(guo)程中(zhong)有(you)一個(ge)問題，“再生(sheng)(sheng)"過(guo)程太(tai)頻(pin)繁(fan)，會(hui)增(zeng)加耗油量(liang)(liang)；間隔太(tai)長，則會(hui)降低發(fa)(fa)動機(ji)性能。因(yin)而，選(xuan)擇合(he)理的(de)“再生(sheng)(sheng)"觸發(fa)(fa)時刻顯得非常(chang)重(zhong)要。